原題目：傳統車企回擊戰 有智能更平安更靠得住
【舉世網car 綜合報道】9年前，中國car 財產還沒有新舊之分，有的只是合夥brand、中國brand、貴氣奢華brand。似乎是一夜之間，乘著新動力car 風口，中國car 市場新brand琳瑯滿目數不堪數，中國car 財產也衍生出奇特的分隔符。
在這場智能化、電動化驅包養網動的財產變更中，極具將來感的智能互聯、智能駕駛等效能成為言論的驕子，包養金額也成為花費者追捧的重點。相反，平安、靠得住等car 產物包養網推薦最為實質的屬性和內核，消散在舞臺聚光燈包養下，被一筆帶過。
當然，在car 財產變更海潮中，也有部門行事低調的傳統車企，固守行業初心與苦守car 的“傳統價值不雅”，依托終年累月積聚下的市場洞察力、前瞻技巧布局和雄厚的研發實力，在“平安”這根紅線之上完美布局智能互聯、智能駕駛、三電等技巧，讓“新car ”成為花費者變動位置出行靠譜平安的伙伴。
不克不及丟了敬畏之心
新技巧的利包養一個月價錢用，會推進傳統財產產生深遠的變更，也會促使傳統財產登上“風口”，本錢盈利下傳統財產變更紅紅火火，但不免會產生“跑偏”景象。是以，包養網越是在財產變更時代，越要“心存敬畏”，固守紅線的同時，在本錢、研發流程、盈利形式、產物布局、人才儲蓄和治理系統等方面做好充分預備。
car 財產亦是這般。電氣化、智能化技巧推進下，car 財產進進轉型期，中國car 市場包養網站百花齊放百花怒放。疊加本錢的推進，營銷標語愈發洪亮，產物概念逐步跑偏。
正所謂年夜潮褪往方知誰在裸游。在新動力car 疾速成長初期，有些新造車企業過錯估量供給鏈扶植、技巧研發、生孩子包養金額制造等題目，未對car 財產心存敬畏，跟著本錢高潮退往后開端“裸泳”，百余家新造車企業存活上去的兩只手就能數得過去。
時至本日，心存敬畏照舊包養網比較是造車的必須品。
在car 新動力化的新時期，智能互聯技巧、智能駕駛技巧是將來的成長標的目的，響應的技巧儲蓄當然主要，但變動位置出行東西這一實質包養網比較一直未產生實質變更，造車盡不克不及趁波逐浪不克不及丟了敬，也不願幫她。平心而論，即使在危急關頭，她也不得不三次約他見他，但她最終還是希望包養網他，但得到的卻是他的冷漠和不耐畏之心，固守平安“紅線”。
造車不是一錘子生意
有人說，以後新動力car 已變得像手機一樣成為快消品，為了技巧立異而立異，將屏幕按鍵取代物理按鍵等等離開真正的需求的“偽技巧”，利用到產物之中，自覺尋求產物的疾速迭代。更有甚者停止“試驗性”產物發布或迭代，很多未顛末充足驗證的不成熟產物，包養恰似一錘子生意，在兩到三年時光便消散在car 市場中。
據J.D.Power君迪發布的新動力新車東西的品質研討陳述顯示，新動力新車面對東西的品質不竭下滑的窘境，2023年新動力car 行業全體東西的品質題目數為173個PP100，相較于2022年增添了21個PP100，斷軸、斷電、黑屏、車機毛病、空氣吊掛毛病等東西的品質題目榜上著名。
實在，對于通俗老蒼生家庭，car 僅次于房產的第二年夜花費品，是“年夜件耐用”花費品。是以，靠得住性、經久性和平安性，才是car 財產最焦點的價值。
高靠得住、高經久、高平安并非一朝一夕構成，需求車企苦守持久主義，經由過程長時光的技巧積聚與高比例的甜心花園研發投進。
在苦守持久主義雄師中，一汽紅旗依托多年來在新動力car 範疇的技巧包養意思儲蓄，在其新動力brand發布會中宣布“All in新動力”。時至本日“旗號”高端電動智能超等架構（FMEs）已會聚一汽團體8年夜技巧範疇群和115項要害技巧範疇的一切嚴重衝破和所有的最新結果。
同時，一汽團體不竭完美技巧研發布局。往年年末，中國一汽在深圳布局包養一個月價錢中國一汽年夜灣區研發院，聚焦新動力和智能car 範疇前瞻技巧、進步前輩資料、功率電子、芯片與車路協同示范五慷慨向技巧研發，全力衝破高機能算芯融會、柔性傳感和柔性光伏電池等技巧。中國一汽年夜灣區研發院將為台灣包養網All in新動力的一汽紅旗，供給源源不竭的技巧儲蓄。
苦守持久主義的一汽紅旗，推心置腹地拿出好產物與用戶交伴侶。3月20日上市的紅旗EH7，以22.98萬-30包養價格.98萬元的售價殺進主流純電轎車市場，不只知足花費者對于智能化、電氣化的需求，還展示了老牌造車企業的技巧底蘊。
在智包養網車馬費能化上，紅旗EH7裝備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯屏幕，以及ARHUD昂首顯示體系，內置的高通驍龍8155芯片，確保人機交互的流利性。
而在純電動car 最為基本的三電包養體系上，紅旗更是八面玲瓏。自研的高溫電芯，使得紅旗EH7夏季續航堅持率可到達70%，搶先行業20個百分點，工況續航820公里車型，夏季續航可跨越500公里，徹底消除南方城市夏季用車續航低的困擾。紅旗EH7裝備的電機最高轉速22500轉/分鐘，體系效力到達了95.5％，更是量產車型中的佼佼者。
紅旗苦守持久主義更表現在為車主發明價值上。紅旗EH7同步發布包養妹最低價值 10 萬元的「零壓·安心享打算」，涵蓋花費者購車、用車全性命周期。此中，“零壓四畢生”辦事供給畢生不花錢保修、畢生不花錢救濟、畢包養網生不花錢取送及畢生不花錢頤養。四項畢生辦事全維度保證用戶正常用車，打破了新動力car 市場辦事天花板。
“零壓無憂GO”權益打算則為2024年購車用戶供給零息補助、三年不花錢保險、三年不花錢言，而是會如實傳開，因為習家退休親是最好的證明，鐵證如山。加電包養網比較、三年不花錢流量等一系列權益。換句話說，紅旗自掏腰包為用戶三年用車“買單”。細算上去，單“零壓無憂GO”權益打算就直接為用戶節儉跨越2萬元的用車本錢。
別的，一汽紅旗還針對5月31日前下定用戶，賜與“零壓限時躍”產物進級技巧，不花錢進級至高42000元設備，為用戶帶來不包養女人花錢多享用包養網的用車體驗。
不變的底層邏輯
car 財產百年過程中，動力裝配從內燃機成長到電機，燃料從汽油、柴油成長到電，產物從路況東西成長到變動位置出行空間。但無論car 產生如包養金額何的轉變，底層邏輯照舊沒有轉變，平安永遠是car 產物最為底層的“紅線”。
在新動力car 時期，平安有了更多的注解，不只是車身構造平安，還有駕駛平安、電池平安等等方面。
行事低調的紅旗，在打造新動力car 產物時把勁使在平安上。在紅旗EH7上，一汽紅旗的“平安”理念貫串一直。例如，紅旗EH7采包養app用籠式車身構造，高強鋼用量到達74%，焦點區域更是采用強度更高的超高強熱成型硼鋼（用量到達22%）。此外，紅旗EH7為了抵御翻騰、嚴重碰撞情形下，車身包養網推薦進侵對用戶的損害，經由過程縱梁、B柱等牢固聯合構成9個H和4個M形構造，進一個步驟強化車身平安構造。
與此同時，紅旗EH7還依托智能駕駛技巧，加重駕駛員累贅，晉陞行車平安。包含5包養俱樂部顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波傳感器在內的周遭的狀況感知體系，眼不雅六路耳聽八方。AEB主動緊迫制動效能不單可以完成慣例的途徑直行場景和倒車場景，還可以或許在十字路口施展感化。緊迫車道堅持、緊迫轉向幫助則在緊迫情形下輔助駕駛員躲避構成風險。
而在花費者最為關懷的電池平安上，紅旗更是為EH7上了多重保險。動力電池體系開創六短期包養面平面盡緣防護計劃，高壓回路具有瞬時堵截、智能熔斷效能，還具有動力電池包自動降溫效能。同時，紅旗包養網EH7依托溫度異常叫醒、壓力反向叫醒、芯片按時叫醒等效能，完成全時監控預警。電池云大夫好像料事如神的“神醫”，精準猜測9年夜種別、40余項掉效場景，預警正確率到達95%以上。
紅旗EH7還為動力電池包設備了銅墻鐵壁，底護包養故事板采用高強度鋼，防止托底對動力電池的損害，動力電池包全體強度知足2倍國標振動請求。IPX8密封防水才能，包管電池包在渡水或極端氣象周遭的狀況下的平安，消除南邊多雨地域的用戶焦炙。
回過火來看，低調的傳統車企若何打造新動力car ？紅旗EH7的全維度產物價值與辦事價值，展示出了紅旗持久深耕。若是小姑娘在她身邊發生了什麼事，比如包養網精神錯亂，哪怕她有十條小命，也不足以彌補。新動力car 市場的決計和氣魄。也許紅旗EH7未必是一個滿分謎底，但紅旗秉承敬畏之心與造車初心，固守平安“紅線”的同時，將平安靠得住的智駕技巧利用到產物之中，讓科技提高真真正正辦事于用戶，打個高分必定不為過。
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